Arabalarda multimedya ekran kullanmanın cezası, 2026 yılı itibarıyla en çok tartışılan konulardan biri haline geldi. 27 Şubat 2026 tarihinde Resmî Gazete’de yayımlanan 7574 sayılı Kanun ile Karayolları Trafik Kanunu’nda yapılan değişiklikler, araç içi ses, görüntü ve haberleşme cihazlarına yönelik önemli düzenlemeler getirdi.
Özellikle sonradan takılan ekranlı double teyp ve büyük multimedya ekran sistemleri, sürücüler arasında kafa karışıklığına neden oldu. “Arabada multimedya yasak mı?”, “CarPlay ve Android Auto serbest mi?”, “Cezası kaç TL?” soruları gündemin ilk sıralarında yer alıyor.
2026 Trafik Kanunu Değişikliği Multimedya Ekran Yasakları, 3.000 TL ve 21.000 TL Ceza Detayı
Yeni düzenlemeye göre araçlarda bulunan ses, müzik, görüntü ve haberleşme cihazlarının belirlenen şartlara uygun şekilde kullanılmaması halinde 3.000 TL idari para cezası uygulanacak.
Ancak asıl dikkat çeken düzenleme, sürücünün izleme ve kullanma sahası içinde kalan görüntü cihazlarına yönelik oldu. Kanunda yer alan ifadeye göre:
Sürücünün izleme ve kullanma sahası içinde kalan görüntü cihazlarını bulunduran ve kullananlara 21.000 TL idari para cezası verilecek ve araç 30 gün süreyle trafikten menedilecek.
Bu madde, özellikle standart dışı ve sürücünün görüş alanını etkileyen büyük ekranlı sistemleri hedef alıyor.
Sonradan Takılan Ekranlı Double Teyp Yasaklandı mı, Trafikten Men Riski Var mı?
Yeni düzenleme, fabrika çıkışı sistemlerden ziyade sonradan takılan ve standartlara uymayan multimedya ekranlarını kapsıyor.
Eğer takılan ekran:
Sürücünün görüş alanını engelliyorsa,
Seyir halindeyken video oynatılmasına imkân tanıyorsa,
Sürüş güvenliğini tehlikeye atacak şekilde konumlandırılmışsa,
21.000 TL ceza ve 30 gün trafikten men yaptırımı gündeme gelebiliyor.
Dolayısıyla ekranın varlığı değil, konumu ve kullanım şekli belirleyici unsur olarak öne çıkıyor.
CarPlay ve Android Auto Yasak mı, Video İzlemek Ceza mı?
Sürücülerin en çok merak ettiği konu CarPlay ve Android Auto sistemlerinin durumu oldu. Kanunda bu sistemlere yönelik açık bir yasak bulunmuyor.
Genel değerlendirmelere göre:
Navigasyon kullanımı
Müzik kontrolü
Eller serbest telefon görüşmesi
gibi sürüşe yardımcı işlevler yasal kabul ediliyor.
Ancak seyir halindeyken:
YouTube, Netflix gibi platformlardan video izlenmesi,
Sürücünün dikkatini ciddi şekilde dağıtacak uygulamaların kullanılması,
yasak kapsamında değerlendiriliyor. Yani sistemin kendisi değil, kullanım amacı ve sürüş güvenliğine etkisi esas alınıyor.
Geri Görüş Kamerası Ekranı Yasak mı?
Fabrika çıkışı entegre multimedya ve geri görüş kamerası sistemleri, araç üreticileri tarafından belirlenen güvenlik standartlarına uygun şekilde tasarlandığı için düzenleme dışında tutuluyor.
Ancak sonradan takılan ve sürücünün görüş alanını bozacak şekilde monte edilen sistemler risk taşıyor. Özellikle torpido üstüne veya cam hizasına yerleştirilen ekranlar denetimlerde sorun oluşturabiliyor.
Cep Telefonu Kullanma Cezası 2026 Ne Kadar, Ehliyete El Konulur mu?
Yeni düzenleme yalnızca multimedya ekranlarını değil, seyir halinde cep telefonu kullanımını da kapsıyor.
2026 yılı itibarıyla:
İlk ihlalde 5.000 TL ceza,
Bir yıl içinde ikinci ihlalde 10.000 TL ceza,
Üçüncü ve sonraki ihlallerde 20.000 TL ceza uygulanacak.
Ayrıca üçüncü ve sonraki ihlallerde sürücü belgesi 30 gün süreyle geri alınacak.
Bu düzenleme, dikkat dağınıklığına bağlı kazaların azaltılmasını hedefliyor.
“Sürücünün İzleme Sahası” İfadesi Neden Tartışılıyor?
Kanunda yer alan “sürücünün izleme ve kullanma sahası içinde kalan görüntü cihazları” ifadesi, uygulamada farklı yorumlara neden oluyor.
Standart dışı kavramının net sınırlarının çizilmemiş olması, özellikle sonradan multimedya montajı yapan işletmelerin işlerinde duraksamaya yol açtı. Uzmanlar, uygulamanın denetim sürecinde daha net kriterlerle şekilleneceğini belirtiyor.
2026 yılında araçlarda multimedya ekranları tamamen yasaklanmış değil. Ancak sürücünün görüş alanını etkileyen, standart dışı ve seyir halinde video oynatılan sistemler için 21.000 TL ceza ve 30 gün trafikten men yaptırımı söz konusu. CarPlay ve Android Auto ise sürüşe yardımcı amaçlarla kullanıldığı sürece yasal kabul ediliyor.
