Gaziantep Havalimanı’nda özellikle sisli ve görüş mesafesinin düşük olduğu hava koşullarında uçuş operasyonlarına önemli katkı sağlaması beklenen yeni bir dönem başladı.

Gaziantep Valisi Kemal Çeber, havalimanında CAT II kategorisindeki Aletli İniş Sistemi’nin (ILS) kurulumunun tamamlanarak hizmete alındığını açıkladı. Yeni sistemin düşük görüş koşullarında uçakların piste daha hassas yaklaşmasına yardımcı olması, böylece sis nedeniyle yaşanan gecikme, iptal ve farklı havalimanlarına yönlendirmelerin azaltılması hedefleniyor.

CAT II sistemi Gaziantep Havalimanı’nda hizmete girdi

Kemal Çeber, yaptığı açıklamada CAT II kategorisindeki ILS sisteminin kurulumunun tamamlandığını ve sistemin hizmet vermeye başladığını bildirdi.

Çeber, sistemin sisli ve görüş mesafesinin düşük olduğu hava şartlarında güvenli inişlere katkı sağlayacağını belirtirken, yatırımın Gaziantep’in ulaşımını güçlendirdiğini ifade etti.

ILS sistemi ne işe yarıyor?

Aletli İniş Sistemi olarak bilinen ILS, uçak piste yaklaşırken elektronik kılavuzluk sağlıyor. Yerden gönderilen radyo sinyalleri uçaktaki alıcılar aracılığıyla kokpitteki göstergelere aktarılıyor.

Sistemin bir bölümü uçağın pistin orta hattıyla hizalanmasına, diğer bölümü ise doğru alçalma açısını takip etmesine yardımcı oluyor. Böylece görüşün kısıtlı olduğu koşullarda uçağın piste göre konumu hassas biçimde takip edilebiliyor.

Düşük görüş koşullarında inişe destek sağlayacak

CAT II, yaklaşmanın daha düşük görüş koşullarında gerçekleştirilebilmesini ifade ediyor.

Uygun pist, uçak, ekip ve yetkilendirme koşullarında yaklaşık 300 metre pist görüş mesafesinde, 100 fit, yani yaklaşık 30 metre seviyesine kadar inebilen karar yüksekliğiyle yaklaşma yapılabiliyor.

Ancak uygulanacak kesin sınırlar, yayımlanmış yaklaşma usulleri ve operasyon koşullarına göre belirleniyor.

Rötar ve yönlendirmelerin azalması bekleniyor

Sistemin yolcular açısından önemli etkilerinden birinin, sis nedeniyle uçakların Gaziantep Havalimanı’na iniş yapamadığı bazı durumlarda ortaya çıkması bekleniyor.

CAT II sayesinde uygun şartlarda seferlerin planlanan havalimanında tamamlanabilmesi, böylece havada bekleme, başka şehirlere yönlendirme ve bunlardan kaynaklanan zaman kayıplarının azaltılması bekleniyor.

CAT II her koşulda iniş garantisi vermiyor

Yeni sistem düşük görüş koşullarında önemli bir destek sağlasa da her hava koşulunda uçakların iniş yapabileceği anlamına gelmiyor.

Görüş mesafesinin izin verilen sınırların altına düşmesi, kuvvetli rüzgar, pist koşulları veya teknik nedenler uçuşlarda yine aksamalara yol açabiliyor. Ayrıca sistemden yararlanılması için uçağın gerekli donanıma sahip olması, uçuş ekibi ile hava yolu işletmesinin de ilgili yetkilere sahip bulunması gerekiyor.

Kaynak: Mehmet Fener